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安装公路隔离护栏是对是错?

    安装公路隔离护栏是对是错?

    近日,在市区内的不少主要街道都安装上了隔离护栏。在道路中央设置交通隔离护栏,一是为了防止机动车随意掉头、转向,扰乱道路交通秩序,二是为了防止行人随意乱穿道路,确保安全畅通。对此,一些市民表示赞同,但也有市民认为护栏太长,中间很少有间隔,这样穿越马路还要走到路的尽头很不方便,导致不少人翻越护栏,更造成了交通安全隐患。那么道路护栏,是护还是拦?此举收到了什么样的效果?市民有何看法?

    白色为主,配有反光标识,PVC质地,以膨胀螺丝固定在路面上,城区主干道上的道路隔离护栏已经成为莱芜一道靓丽的风景线。记者日前从莱芜市交警部门了解到,这些道路隔离护栏分成行人隔离护栏和道路中心隔离护栏两类,目前已经在鲁中大街、大桥路等多个主要交通要道设置,有效制止了乱穿马路现象的发生,成为市民交通安全的“保护栏”。

    直击:安装护栏后交通事故明显下降
        也许细心的市民会发现,从7月10日开始,莱芜的鲁中大街和大桥路等路段就陆续开始了安装中心隔离护栏,鲁中大街从东到西,延途一路经过馨百、银座、市政广场等路段都安装了中心隔离护栏;大桥路从南到北,途经新汽车站、吴伯潇学校、纺织厂等也都安装了中心隔离护栏。
        据市交警支队副支队长王刚介绍,此次安装护栏,是为了迎接文明城市测评检查,为了进一步规范交通秩序,所以将莱芜市区的主要繁华路段安装上了护栏。经过一段时间的试验,发现安装护栏后,交通秩序有了明显改观。如在银座、馨百等路段,行人车辆较多,原来乱穿马路的现象时有发生,车辆随意调头的现象也不少见,所以导致了很多交通事故的发生。安装道路护栏后,大大改善了相关道路的交通秩序,取得了很好的效果。市区的交通事故明显下降,堵车现象得到缓解。由于设立了隔离护栏,使道路通行能力提高。此外,随着机动车随意掉头、变线等问题得到解决,这些路段的交通更加畅通有序了。
        采访中,记者看到,在上下班高峰期,来往车辆并未因新护栏的安装而受到影响,偶尔从沿街单位出来准备左转的车辆现在也要先右转直行到前面不远处的路口掉头,而不像以前直接左转后影响直行车辆的正常行驶。记者在馨百采访了一位刚从里面购物出来的司机,他表示,虽然新护栏造成他们进出不便,但鲁中大街的通行能力提高了,他们也会受益,没安护栏前,购物完出停车场左转是方便些,但遇到交通高峰期,想左转也很难,而且经常造成交通事故,安上护栏后,虽然要多走一段路,但是安全了,道路也畅通了。
        鲁中大街是我市的交通要道,交通压力大,高峰期经常出现道路拥堵现象,市交警支队经过仔细研究,决定借迎接文明城市测评检查的机会,在鲁中大街安装中心隔离护栏,禁止车辆随便左转或掉头影响交通通行能力。没想到,安装护栏后竟取得了较好的效果。
        王刚副支队长表示:机动车辆超速行驶、不当超车、不按车道行驶、闯“红灯”、非机动车与机动车争道抢行、行人随意横穿马路等是引发交通事故的主因。在这些违章行为中,驾驶人员和行人的主观因素是重要的一方面。同时,建立一套行之有效的“人车”、“机非”分隔系统,建立不同层次、不同断面的行人、非机动车和机动车交通系统,是减少交通违章,进而改善交通秩序,提高安全性的重要方面。因此,城市交通护栏在城市交通中具有不可替代的地位。精心设计交通护栏,将使其在维护城市交通秩序、保障交通安全、预防交通事故、保证道路畅通中发挥积极作用。
    现状:隔离护栏有效改善了城区交通秩序
        随着隔离护栏的设置,到现在也有1个多月的时间了,市民有何看法?就此,记者进行了采访。
    隔离护栏设置后,对沿街店铺经营产生了一些影响,但影响不大。鲁中大街一家店铺的营业员告诉记者,该店以老顾客为主,生意基本没受什么影响。同样位于鲁中大街的一家餐馆老板对记者说,隔离护栏设立后,交通秩序确实好多了,由于一些车辆无法停留,对餐馆生意确实有一些影响,但影响不大;再说了,与交通安全相比,这点影响算不了什么。位于大桥路吴伯潇学校对面的一家杂货铺,老板说,以往没有装隔离护栏时,学生放学时乱穿马路造成了交通无序,也让学生的安全受到了影响,而现在交通秩序明显好转,至于店铺里的生意则有一些影响。不过,他认为,不管如何,交通安全是最重要的。
        采访中,许多市民对隔离护栏的设置表示支持。出租车司机王师傅告诉记者,自从安装了隔离护栏,城区商城附近的交通秩序好多了,堵车与交通事故现象大大减少。家住馨百附近的市民刘小姐也称赞这一措施非常好。她说,没安护栏前,交通事故时有发生,就在护栏安装的前几天,自己就亲眼看到一起交通事故的发生,汽车和摩托车撞在一起,虽然是普通的刮蹭,但也足以让人胆战心惊。现在护栏安装起来至今,在这条路上没再看到过有事故发生。以往,有的车辆随意穿行、掉头等,让人提心吊胆,现在心里踏实多了。
        在采访中,也有一些行人认为,隔离护栏设置后,再也不能像以往那样随便穿越马路了,他们感到很不方便。对此,市交警支队副支队长王刚指出,根据有关法律规定,行人过马路必须走人行横道,即使没有隔离护栏,也不能随意横穿马路。否则,存在严重的安全隐患,容易发生事故,造成人员伤亡。他希望广大市民能够自觉遵守规定,共同营造通畅有序的交通环境。

    隐患:翻越护栏仍时有发生
        以前过马路可以率性而为,想从哪过就从哪过,想怎么过就怎么过。如今却要受约束,于是一部分人为了图方便竟不顾安全翻越护栏。据交警部门统计,这部分人尤其以青年人和学生为主,危险也更大。
        护栏是设上了,大多数人也能够遵守,可总有素质不高的人在违反交通规则,拿自己的生命开玩笑。就在市政府广场举行消夏晚会的当天晚上,记者在经过马路时亲眼看到,一位小青年从南边的路上横穿马路,走到护栏边,“上、跨、下”三个动作一气呵成,越过了护栏。但当他想要从护栏再穿过马路到对面的广场时,发现车流量太多,车速又很快,所以在护栏边上等了几分钟才飞快的跑过去,记者也为他的行为捏了把汗。而在他穿越护栏向东五米处就是人行横道,如果他能多走几步,不但安全可以有保障,时间也可以节省很多。所幸他没有造成交通事故,但这样的幸运又能持续多久呢?
        据莱芜交警介绍,道路护栏高度都在一米左右,青年人和学生身体灵活,身高不受限,他们要想轻松跨越很容易。但在交通繁忙的道路,一些青年人和学生因交通安全意识不够,往往为了一时便利,攀爬护栏。而此时道路拥挤,车辆在行进时离护栏的距离就会很近,车速也很快,当这些人翻越护栏的时候,由于车速很快,驾驶人很难及时反应,而在翻越的过程中,这些青年人和学生总是想当然,应变能力也欠佳,很容易导致交通事故的发生。
        对此,从警多年的王刚副支队长颇有感触的说:“每年的交通事故都会造成许多家庭破碎,看到肇事者和伤者的亲人们哭天喊地的样子,确实很痛心,所以每个市民和交通参与者必须遵守交通规则,因为人的生命只有一次,要好好珍惜,不要为了抢那几秒钟,少走那几步路,就把自己的性命搭上,绿灯可以再等,但生命不会重来。”

    规划:将在多个路段安装护栏
    据悉,自打安装护栏取得明显效果以后,莱芜交警支队将继续在各主要干道设置人行隔离护栏和道路中心隔离护栏。
    莱芜市交警支队王刚副支队长介绍,道路隔离护栏的设置对广大市民来说,百利而无一害,虽然多走几步路,但生命安全得到了保障。一方面,行人过公路的事故减少了;另一方面,避免了机动车正面相撞、越线超车等重特大事故的发生。此项举措是以人为本,促进了和谐社会的发展。今后,在政府加大投资力度的基础上,我们将在一些具有沿途居民流量大、企事业单位多、商业集中区、车辆来往频繁的主要道路上多安装一些护栏,以规范市民出行。除此之外,我们还要加大交通安全宣传力度,将交通安全知识送上门,进学校、进工厂、进社区,让大家在忙着赶路的同时,树立好交通安全意识。

    争鸣:道路护栏,是护还是拦?
    对于道路护栏的设置,一些市民表示赞同,但也有市民认为护栏太长,中间很少有间隔,这样穿越马路还要走到路的尽头很不方便。那么到底谁说的更有道理呢?

    出租车司机刘先生:加装护栏好
    在主要街道汽车车流量大的地方加装护栏好,一能减少交通事故,二能减少交通违章行为,三能保障安全畅通,避免行人乱穿马路,车开起来顺畅多了。虽然莱芜的街道中间护栏装了拆,拆了又装,经历它应有的历史进程,不论是拆也好,装也好,都有当时的道理。所以我要说,现在又是装的时候了。

    某商场工作人员李小姐:把马路拓宽才是最重要的
    我不赞成设隔离带。莱芜的马路本来就不宽,现在这么窄的马路还要在中间加一个隔离带,这样下去市区真的连汽车都走不动了,我看以后都是那些违法违章的电动三轮车和摩托车的世界了。国内那么多大城市,很少还有在城区的道路上设隔离带,城市都是在发展进步的,为什么我们要倒走回头路呢。现在城区要改进的应该是把道路加宽,而不是把精力用在这些地方。只有提高市民的安全意识才是最重要的,如果市民的意识没有提高,设隔离带也只是形同虚设!我建议有关部门实实在在的规划好,把马路拓宽才是最重要的!

    公务员赵先生:可在主要路段设置隔离设施
    莱芜经过这些年的发展,现在越来越像个大城市了,随着人民生活水平的提高,买车的人也越来越多,而此时,莱芜的道路就显的有些窄小。我认为,在马路中间设隔离带,可以限制司机随意横穿双黄线,但也使本来不宽的道路显的更窄了,也不美观。我的看法是:首先,在一些主要路口,如:现在已设上护栏的鲁中大街、大桥路,以及人流车流比较密集的凤城西大街等地设一段隔离带。其次,加大力度严惩违法违章的电动三轮车和摩托车,因为他们也是造成交通秩序混乱的原因之一。最后,大力发展城市公共交通,减少私家车的流量。如果能做到这几点,我看大家就不会再这争论,马路中间该不该设隔离护栏的问题了。

    某学校老师王先生:文明规范靠大家
    如果大家都遵守交通规则,也不会有交通事故的发生;如果大家都文明出行,那也不用设置道路护栏。所以文明是靠行为规范的约束而产生的,试想,如果没有道路隔离护栏,有多少人会绕行去走人行横道,如果大家都走人行横道,又会避免多少交通事故的发生。所以我认为,隔离护栏的作用是“隔离、约束、规范、纪律”,希望大家都能文明出行,因为生命是自己的,多行几步路,安全的是自己。

    某公司职员崔女士:设置隔离带应全面考虑
    有隔离带,就可以避免交通事故的发生了?前几天我还亲眼看到在市政府广场前的路上,有一青年越过护栏横过马路,来往车辆很多,车速也很快,真是太危险了。其实设置了隔离带还是一样有人横穿马路。所以隔离带的设置不能单单从交通安全方面考虑,更应该从整个城市的建设、发展、美化方面考虑。交通安全更应该从法制、道德方面考虑。建设美丽莱芜、提升莱芜的城市地位任重道远。

    退休干部张大爷:加强执法,加大惩罚力度
    一个城市需要好素质的市民才能表现出该城市的魅力,并不是因为有隔离带就变好。可以说中国的市民普遍乱走乱撞的多,只能加大宣传、加强执法力度才是硬道理,反观世界上秩序好的城市不是用重典罚才行?要不,再高的隔离带也枉然。

    记者观点:珍爱生命,走属于自己的路
    道路上血迹斑驳的交通事故看得太多了。上次是一位母亲接孩子放学,横穿马路时与一辆汽车相撞,母子俩被重重的撞飞出去,马路上留下一摊血迹。这次是几天前,在南外环汶河大道上,一名男子骑车横穿马路,被一辆人货混载的三轮车撞倒,血流满地。同样是横穿马路,画面惊人的相似,然而,悲剧一旦造成就无法挽回。
    离路口的人行横道只有数十米的距离,近得连后悔的余地、连反思的时间都没有。如果有,我们该反思些什么呢?那些“禁止翻越护栏”、“请走人行横道”的警示标语又是说给谁听的呢?终归,最值得珍视的是生命。正如读者王老师说的一样:“生命是自己的,多行几步路,安全的是自己。”
    生命首先需要自己尊重,对警示的忽视,对危害的大意,对规则的漠视,其结果不仅无益于自己,也无益于他人。对于每位市民来说,既是城市交通建设的参与者,又是获益者,都有责任和义务维护和保障道路畅通,严格遵守法律规定,走属于自己的路。“绿灯可以再等,但生命不会重来”,这是莱芜交警支队副支队长王刚对广大市民说的话。
    总之,如果心中没有遵守交通规则的意识,没有了对生命的尊重和珍视,那么即使设置隔离护栏,也没有任何意义。如某商场工作人员李小姐说的一样,“只有提高市民的安全意识才是最重要的,如果市民的意识没有提高,设隔离护栏也只是形同虚设!”而设置隔离护栏是体现对生命的尊重。拆除隔离护栏容易,可市民心中的“安全栏”万万拆不得。
    我们作为被管理者,要严格遵守道路交通法律、法规,文明出行,讲究公德。同时,也应尊重、体谅执勤交警的劳动。不管工作环境是严寒酷暑,还是尾气铅尘,交通民警都要提前上班,推迟下班,非常辛苦。因此,广大市民应当服从交警指挥,自觉遵守交通规则。

     

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